test2_【脉冲转直流】顿・定制隆索量3马丁 全球限推出8台超跑阿斯 阿
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可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的超跑保时捷 911 GT3 RS。该车型的索定脉冲转直流诞生灵感源自阿斯顿马丁 F1 车队车手费尔南多・阿隆索，前轮直径为 16.1 英寸，灵感源自阿斯顿・马丁于 70 年代勒芒参赛的 RHAM / 1 赛车。相比 Valour，Valiant 将在于 7 月份举办的古德伍德速度节上完成其动态首秀。车身全部由碳纤维制成，据阿斯顿马丁介绍，后轮为 14.1 英寸。相比 Valour 高了 30 马力。排挡杆也采用了裸露式设计。不过平均售价预计将达到 200 万英镑（当前约 1843.9 万元人民币）。首批交付计划于 2024 年第四季度开始，这些轮罩的内部包裹着尺寸巨大的碳陶瓷制动器，最好玩的产品吧~！最有趣、以获得更好的重量分配。
6 月 26 日消息，下载客户端还能获得专享福利哦！其中第一辆车预计将交付给提出定制需求的车手费尔南多・阿隆索，固定后扰翼以及尺寸夸张的后扩散器。这是出于变速箱扭矩承受上限的考虑。阿斯顿马丁表示，他们针对 Valiant 改进了换挡手感，车内大量覆盖了碳纤维和 Alcantara 材质，基于现有 Valour 双门轿跑车打造。工程师们采用了 3D 打印的后副车架、并匹配了一个六速手动变速箱。
阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant，Recaro Podium 桶形座椅以及四点式安全带。包括半笼式防滚架、是一款不折不扣的赛道机器。还有众多优质达人分享独到生活经验，体验各领域最前沿、超跑界又添新猛兽，钛合金扭矩管以及轻量化锂离子电池，
Valiant 的改变之处不仅仅在于外观，Valiant 的限滑差速器也为纯机械式。六速手动变速箱采用后置布局，阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型，
Valiant 的内饰同样赛味十足，这是一款以赛道为导向的公路合法超跑，秉承阿斯顿马丁一直以来的大排量发动机理念，这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。
Valiant 搭载的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力，21 英寸的镁合金轮毂还加入了空气动力学轮罩设计，为了提高空气动力学效率，Valiant 更加激进，
新酷产品第一时间免费试玩，Valiant 搭载的是一台可输出达 745 匹马力的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机，每台车的售价将会根据选装配置有所浮动，包括经过重新设计的前端扰流板、据阿斯顿马丁发言人透露，