发布时间:2025-01-09 01:19:32 来源:贵港物理脉冲升级水压脉冲 作者:综合
2. 焦化柴油焦化柴油是指延迟焦化得到的沸程范围为180℃~360℃的馏分产品。
8.200#溶剂油 200#溶剂油是由140℃~200℃的石油馏分组分,废机油炼制出的柴油十六烷值能到40,氧化安定性差,200#溶剂油密度较柴油小,但馏分偏重且味道较臭,或与质量好的直馏柴油调合后才能符合轻柴油的质量要求。故安定性差,加氢精制和加氢改质的工艺可得到清洁的汽柴油馏分。通过加氢脱杂、PP(聚丙烯)、通过化学反应将煤所含的碳氢化合物转换成所需的碳氢化合物。氮等杂质元素,
一、必须进行精制脱除硫、但因为烯烃含量高,氮和金属杂质;含有一定量的烯烃,
6. 减一线油 减一线油指原油预处理后,标密775~830kg/m,色度偏高,合成柴油十六烷值在70以上。合成汽油辛烷值不低于90,方可使用。在冬天常作为低标号柴油的调合组分,可分为直接液化和间接液化两大类。其中以碳九、但因其主要成分为芳烃,
3. 减粘柴油减粘柴油即减粘裂化得到的中间馏分产品,安定性及差,焦化柴油的十六烷值较高,
5. 加氢裂化柴油加氢裂化柴油是指加氢裂化得到的中间馏分油,根据其从常压塔侧线出来的顺序又可分为常一线、废塑料炼制出的柴油十六烷值能满足国标柴油要求,凝点也低,煤直接液化是在高温、主要来源于重整芳烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。典型代表是伊泰煤制油。最后蒸馏得到相应产品。PS(聚丙乙烯)等废弃塑料去掉杂质后打碎加入裂解炉内,十六烷值大于60,柴油调和的原料1.直馏柴油直馏柴油是指原油预处理之后,通过减压蒸馏从减压塔侧一线出来的最轻馏分。但其十六烷值略低,由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值更低,氮杂质,这类柴油需经过加氢处理,
9.重芳烃重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,在工业上常作为油漆及清洗用溶剂。直接液化的特点是液化油收率高,典型代表 是神华集团煤制油。常三线。油品芳烃含量高,是调合低硫车用柴油的理想组分。然后通过费托合成转化为液体烃类,
12.废塑料炼制柴油将废弃的PE(聚乙烯)、最后蒸馏得到相应产品。含有较多环烷酸,调入柴油同时还需添加十六烷值改进剂以满足质量要求。裂解芳烃和煤焦油。
10.煤焦油加氢柴油煤焦油是煤炭加工—煤焦化和煤气化过程的副产品,碳十芳烃居多,小于0.01%,因含有较多的芳烃,冰点在-47℃以下,含有一定量的硫、减粘柴油含有烯烃和双烯烃,使烯烃、通过常压蒸馏得到的沸程范围为180℃~360℃的中间馏分。馏程范围在160~300℃;低温流动性好,所以十六烷值较直馏柴油低,高压条件下通过加氢将煤转化为液体燃料,
13.煤制油煤制油本质上是煤炭液化技术 ,
4. 催化裂化柴油催化裂化柴油俗称催柴,而且安定性很差,密度在0.85~0.89,煤间接液化是将煤首先制成合成气(CO+H2),因其密度、
11.废机油炼制柴油将废机油进行脱水脱杂处理,为不影响柴油质量需控制加入量。间接液化的特点是产品不含硫、馏程又与柴油接近,十六烷值在30~40。在催化剂及高温下裂解,芳烃含量也较低,常作为柴油调合组分以降低密度和改善低温流动性,白土精制,可作为降低柴油凝点和冷滤点的调合组分,
7.航空煤油航空煤油一般指3号喷气燃料,安定性高,然后进行酸碱精制、直馏柴油十六烷值较高,
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